經(jīng)過了多年持續(xù)低迷狀態(tài)的重機行業(yè)，2018年重型機械行業(yè)處于新一輪經(jīng)濟周期的上升階段，市場形勢見好。需求方新動能轉(zhuǎn)換持續(xù)加快，產(chǎn)能置換活躍，冶金工業(yè)升級改造需求凸顯，礦山開采技術(shù)設(shè)備升級，資源綜合利用加快，物流業(yè)中物料搬運、倉儲設(shè)施和城市改造項目等對行業(yè)產(chǎn)品需求持續(xù)增長，綠色發(fā)展的潛在市場逐漸浮出。

重型機械行業(yè)出現(xiàn)了一定程度的回暖，去年全年行業(yè)運行保持穩(wěn)中有升態(tài)勢，主營收入和利潤實現(xiàn)了近兩年來新的兩位數(shù)高點。在近日北京召開的中國重型機械工業(yè)協(xié)會第七屆四次會員代表大會暨七屆五次理事會議上釋放出行業(yè)整體積極向好的信號，同時此次會議將 “居安思危、創(chuàng)新升級”努力促進重型機械行業(yè)高質(zhì)量持續(xù)發(fā)展為主題，鼓勵企業(yè)在好環(huán)境下，做好創(chuàng)新工作�！�

同比增長上兩位數(shù)行業(yè)整體向好

2018年重型機械行業(yè)累計實現(xiàn)主營業(yè)收入8970億元，同口徑同比增長11.6%。行業(yè)利潤總額達477.9億元，同比增長10.3%；利潤率達5.33%，較去年下降0.06個百分點；虧損企業(yè)虧損額62.23億元，同比下降16.3%。進出口總額200億美元左右，進出口貿(mào)易整體平穩(wěn)。產(chǎn)成品、應(yīng)收賬款增長較快，資產(chǎn)負(fù)債率有所上升。

行業(yè)運行特點穩(wěn)重有升,利潤率保持去年水平。企業(yè)克服了原材料漲價的因素，加之國家利好政策的效應(yīng)，與上年比較利潤率略有降低。

一批重要產(chǎn)品研制成功。中國一重和國機重裝相繼制造出世界最大的2400噸加氫反應(yīng)器，北方重工生產(chǎn)處22公里長水泥熟料輸送機，太原重工研制出首臺9000噸每小時排土機、大連重工研制出首支對接型特大曲軸、振華重工研制出智能化港口設(shè)備、中信重工增加了特種機器人的品種、衛(wèi)華集團、河南礦山起重在橋、門式起重機制造工藝及裝備創(chuàng)新改造方面的重大成果，對推動行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)進步作出了突出貢獻。

全行業(yè)努力應(yīng)對產(chǎn)品生產(chǎn)許可制度的改革。2018年國家取消了行業(yè)中千斤頂、手動葫蘆、散料堆取料機、膠帶運輸機產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。橋、門式等起重機、機械停車設(shè)備特種設(shè)備質(zhì)量檢測檢驗的監(jiān)管辦法也出現(xiàn)改變，有關(guān)企業(yè)著手探索在新的環(huán)境下，采取維護自身權(quán)益的措施。

協(xié)會常務(wù)副理事長李鏡表示，近三年來，重型機械行業(yè)運行質(zhì)量好轉(zhuǎn)，給創(chuàng)新發(fā)展帶來了較好的內(nèi)在條件；國家重視工業(yè)特別是裝備制造業(yè)的發(fā)展，在政策上記于了很大的支持和便利，在國家倡導(dǎo)實施綠色、節(jié)能、環(huán)保的大政方針中，能源、原材料、交通等領(lǐng)域開展技術(shù)升級、使需求市場活躍；為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部條件。今年行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營還處于上行階段，利用行業(yè)內(nèi)外良好的營商環(huán)境，從各行業(yè)、企業(yè)發(fā)展角度，一方面要注重當(dāng)前的運行質(zhì)量，搞好生產(chǎn)經(jīng)營；另一方面要居安思危，找出影響發(fā)展的短板，客服潛在危機，近期和長遠結(jié)合，通過創(chuàng)新升級促進企業(yè)發(fā)展。 

居安思危冷靜看市場

李鏡認(rèn)為，今年行業(yè)運行仍處于上行階段，使一些業(yè)內(nèi)外企業(yè)又在擴大生產(chǎn)規(guī)模；部分行業(yè)企業(yè)還擴大了在制品和配套件庫存規(guī)模；為了保證更高的增長速度，不注重經(jīng)濟效益的撇楊，繼續(xù)采用低價格競爭獲取市場份額等。應(yīng)當(dāng)注意到，按照行業(yè)運行的周期，下半年市場需求的勢頭將逐步回落，簡單復(fù)制生產(chǎn)規(guī)模，盲目增加庫存，不注重效益，企業(yè)將再次背上資金包袱，為今后發(fā)展高質(zhì)量運行埋下隱患。

國家持續(xù)對鋼鐵、煤炭、水泥、有色等工業(yè)采取總量調(diào)控措施，生產(chǎn)總歸規(guī)模不可能進一步擴大，但是技術(shù)升級、綠色改造所需的環(huán)保節(jié)能、安全高效的技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)成為上述工業(yè)行業(yè)發(fā)展大趨勢，老的重機產(chǎn)品將被新一代產(chǎn)品替代。國外同行開發(fā)的升級產(chǎn)品正在國內(nèi)銷售，國內(nèi)從事自動化、信息化研發(fā)的企業(yè)已經(jīng)從另一個側(cè)面介入重機產(chǎn)品升級換代活動；因此，重機企業(yè)需要抓緊局部研發(fā)下一輪數(shù)字化、信息化、智能化的綠色、安全、可靠的產(chǎn)品。

進一步完善產(chǎn)品做好創(chuàng)新工作

針對產(chǎn)品短板、卡脖子技術(shù)，按照問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向，開展傳統(tǒng)產(chǎn)品完善和升級換代、兩化融合產(chǎn)品的開發(fā)。采用產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，知識產(chǎn)權(quán)交易，開發(fā)具有企業(yè)文化特點的核心技術(shù)，開拓制造服務(wù)業(yè)，培育新動能，為持續(xù)發(fā)展打基礎(chǔ)。

管理創(chuàng)新升級。利用二維碼等標(biāo)識、大數(shù)據(jù)等信息化手段，分析市場形勢，減少風(fēng)險投資；通過對設(shè)計、工藝、采購、生產(chǎn)等全過程各環(huán)節(jié)的分析，找到降低生產(chǎn)成本、提高運行質(zhì)量、增加效益效率的薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)管理模式創(chuàng)新升級。

注重加工工藝裝備創(chuàng)新升級。利用國家減稅減費，財務(wù)狀況好轉(zhuǎn)的時機，在產(chǎn)品質(zhì)量的卡脖子關(guān)鍵工序，在低效能、高消耗的工藝環(huán)節(jié)加大技術(shù)改造和創(chuàng)新力度。每年安排一定的技改資金，逐漸增加數(shù)控加工機床比例，開發(fā)專用設(shè)備，通過持續(xù)的數(shù)字化技術(shù)改造和公藝創(chuàng)新，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，形成自己的品牌產(chǎn)品；提高工效，獲得效益，形成企業(yè)良性循環(huán)。

李鏡提出，新時代的發(fā)展的方略追求是高質(zhì)量的發(fā)展，年會上提出近期努力實現(xiàn)行業(yè)制造企業(yè)人均主營業(yè)收入100萬元，人均利潤5萬元，兩個定量的經(jīng)濟指標(biāo)，并且要求兩個指標(biāo)缺一不可。從去年的行業(yè)制造企業(yè)數(shù)據(jù)來看，一部分企業(yè)達到了這個目標(biāo)，并在品牌、訂單方面顯示出良好的業(yè)績，企業(yè)形成一定的活力和發(fā)展?jié)摿�。希望業(yè)界企業(yè)都可以達到這個目標(biāo)。

協(xié)會理事長劉鶴群也表示，行業(yè)要繼續(xù)做好“一帶一路”及國際化經(jīng)營，加大國外市場防控風(fēng)險。重機行業(yè)服務(wù)的傳統(tǒng)領(lǐng)域總體產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為需長期面對的狀況，傳統(tǒng)市場總量不足將進一步加劇競爭的激烈性和殘酷性。同時，生產(chǎn)需要的原材料、動能和人工成本高居不下，獲利水平處于低位的狀況難有快速及顯著轉(zhuǎn)變。“精兵簡政”真正落實企業(yè)自身結(jié)構(gòu)性改革，進一步適應(yīng)市場需求是企業(yè)需要加以關(guān)注的。同時，近期大力度投資高鐵、水利、機場和城市建設(shè)等，對重機企業(yè)也是商機，企業(yè)需要加大關(guān)注，產(chǎn)品適用性，業(yè)務(wù)獲利構(gòu)成模式，業(yè)務(wù)的拓展性，進一步強化產(chǎn)品全生命周期經(jīng)營，努力踐行經(jīng)營模式創(chuàng)新。

    歡迎轉(zhuǎn)載分享，轉(zhuǎn)載注明挖掘機加長臂、拆樓機加長臂、抓木器、快換接頭、松土器專業(yè)    

    官方網(wǎng)站地址http://www.authentickungfudallas.com非常感謝！