今年以來電力燃料供應(yīng)總體平衡，電煤價(jià)格高位波動。上半年，全國規(guī)模以上煤礦原煤產(chǎn)量增長3.7%，全國煤炭進(jìn)口量增長5.7%，全國電廠發(fā)電及供熱消耗煤炭增長3.4%，全國電廠存煤總體處于高位，電煤供應(yīng)總體平衡。對于下游的礦山機(jī)械企業(yè)起到很大推動作用，上半年礦山機(jī)械企業(yè)整體效益良好。 

山東礦機(jī)煤炭機(jī)械貢獻(xiàn)利潤大

山東礦機(jī)近日披露半年度業(yè)績預(yù)告，公司上半年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為11000萬元至13500萬元，同比增長47.99%～81.63%。公司表示，報(bào)告期內(nèi)，國內(nèi)煤機(jī)市場行情較好，公司主營業(yè)務(wù)中的煤機(jī)產(chǎn)品業(yè)務(wù)量增加，銷售收入、利潤率上升。山東礦機(jī)2018年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入18.7億元，同比增長35.6%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤1.5億元，同比增長113.9%；每股收益為0.09元。本報(bào)告期內(nèi)，國內(nèi)煤機(jī)市場行情較好，公司主營業(yè)務(wù)中的煤機(jī)產(chǎn)品業(yè)務(wù)量增加，銷售收入、利潤率上升。

三上國際綠色開采增速提效

三一國際日前發(fā)布盈利預(yù)告，預(yù)期2019年上半年度凈利潤較2018年半年度將取得大幅增長。對于業(yè)績增長的原因，三一國際在公告中表示，2019年上半年，隨著煤機(jī)設(shè)備更新替換需求持續(xù)釋放、以及煤炭行業(yè)加速推進(jìn)智慧化、無人化及綠色高效開采，公司煤機(jī)產(chǎn)品訂單大幅增加，綜采產(chǎn)品、掘進(jìn)機(jī)競爭力和市場份額持續(xù)提升，進(jìn)而帶動煤機(jī)板塊收入大幅增長。港機(jī)方面，公司大型港機(jī)品牌影響力持續(xù)提升，相繼進(jìn)入國內(nèi)主流港口及多個(gè)內(nèi)河碼頭，大型港機(jī)收入也實(shí)現(xiàn)大幅增長。

在國際市場拓展方面，三一國際也是成效顯著。25臺正面吊日前已正式交付印度集裝箱公司，分布在客戶最重要、業(yè)務(wù)量最繁忙的7個(gè)堆場，并憑借可靠性高、油耗經(jīng)濟(jì)性好、易維護(hù)保養(yǎng)等特點(diǎn)，受到客戶的贊許。據(jù)了解，三一正面吊目前在印度市場的占有率已達(dá)45%。三一國際在盈喜公告中表示，公司成功突破國際港口大客戶并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議及訂單；小型港機(jī)在亞澳、印度、印度尼西亞、美國、歐洲等區(qū)域的國際銷售持續(xù)增長；綜采產(chǎn)品在烏克蘭也實(shí)現(xiàn)重大突破。

此外，三一國際堅(jiān)持研發(fā)創(chuàng)新戰(zhàn)略，不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能和質(zhì)量，提升市場競爭力。公司各類自動化、電動化新品相繼投放市場，帶來新的利潤增長點(diǎn)。其中SKT90S系列寬體車憑借出色的性能，獲得礦山客戶的高度認(rèn)可，拉動礦用車輛收入大幅增長。

林州重機(jī)利潤略減少

林州重機(jī)近日發(fā)布2019年上半年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)凈利最高可達(dá)600萬元，比上年同期減少90.90%。

據(jù)了解，本次業(yè)績變動的主要原因是，公司全資子公司林州重機(jī)林鋼鋼鐵有限公司受環(huán)保限產(chǎn)，使得報(bào)告期內(nèi)產(chǎn)品產(chǎn)銷、營業(yè)收入和凈利潤減少。公司全資子公司林州重機(jī)礦建工程有限公司部分合作項(xiàng)目到期，項(xiàng)目總量減少，致使?fàn)I業(yè)收入、凈利潤減少。

企業(yè)公告顯示，從整個(gè)煤炭行業(yè)來看，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局數(shù)據(jù)，煤炭開采與洗選業(yè)固定資產(chǎn)投資從2016年開始邊際改善，2018年三季度實(shí)現(xiàn)5年以來的首次正增長，同比增長2.1%，迎來正增長拐點(diǎn)。

石煤機(jī)再辟東北新市場

今年以來，石煤機(jī)全路況異形軌卡軌人車市場暢銷，上半年產(chǎn)品銷量已經(jīng)超過去年全年銷量，并呈持續(xù)增長態(tài)勢，尤其在東北地區(qū)受到各大煤企的廣泛關(guān)注和青睞。

近日，該公司又迎來了遼寧省一家煤業(yè)公司用戶到訪考察，經(jīng)過深入溝通和技術(shù)交流，用戶對公司全路況異形軌卡軌人車的本質(zhì)安全特性非常認(rèn)可，并初步達(dá)成首次訂購意向。

該煤業(yè)公司煤炭年產(chǎn)量超過2000萬噸，多套“石煤”井下架空乘人裝置“猴車”在所屬煤礦應(yīng)用，穩(wěn)定的輔助運(yùn)輸性能深受井下工人歡迎。隨著安全、高效礦井建設(shè)的需要和普通軌插爪式人車即將淘汰的實(shí)際，該用戶正在為井下安全輔助運(yùn)輸系統(tǒng)選型。

鄭煤機(jī)混改成功

鄭煤機(jī)一度幾近徘徊在破產(chǎn)邊緣，資產(chǎn)負(fù)債率超過117%，職工工資拖欠8個(gè)月，10年的醫(yī)藥費(fèi)無法報(bào)銷，處于半停產(chǎn)狀態(tài)。

2018年，企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入260.12億元，同比增長244.63%，實(shí)現(xiàn)凈利潤9.39億元，同比增長176%，一季度盈利3.78億元，同比增長146.69%。

鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)股份有限公司是河南省發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)改革和職業(yè)經(jīng)理人制度改革的“雙試點(diǎn)”單位，2018年入選國務(wù)院國資委國企改革“雙百企業(yè)”。

鄭煤機(jī)始建于1958年，原隸屬于國家煤炭部，1998年劃歸河南省管理。目前，總股本17.32億股，其中國有股占30.08%，河南省政府國資委是鄭煤機(jī)的實(shí)際控制人，公司擁有煤礦機(jī)械、汽車零部件、投資三個(gè)業(yè)務(wù)板塊。

鄭煤機(jī)的改革最先是從三項(xiàng)制度改革開始。1998年劃歸河南省后，當(dāng)時(shí)煤炭形勢不好，企業(yè)瀕臨破產(chǎn)。從那時(shí)開始改革探索，從分配制度、用工制度、干部制度開始，一路取得了一些成績。公司的干部能上能下，收入能高能低，用工能進(jìn)能出。

在發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)方面，鄭煤機(jī)股權(quán)結(jié)構(gòu)雖然相對混合，但其他境內(nèi)、境外社會公眾股極其分散，公司現(xiàn)有體制機(jī)制與其他跨國企業(yè)、民營企業(yè)相比仍不夠靈活高效，還不能適應(yīng)國際化經(jīng)營發(fā)展的需要。

在完善現(xiàn)代企業(yè)制度方面，通過近幾年的收購兼并，鄭煤機(jī)已成為國內(nèi)規(guī)模最大的煤礦綜采裝備研發(fā)制造商和全球化的汽車零部件制造企業(yè)，根據(jù)國際化運(yùn)營、全球化布局的新形勢，對董事會、監(jiān)事會、經(jīng)理層的知識結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、視野格局提出了更高的要求，對決策和監(jiān)督機(jī)制、運(yùn)營效率和效果也提出了更高的要求。