2019年前三季度工程機(jī)械行業(yè)營(yíng)收增速26.3%、歸母凈利潤(rùn)增速79.1%，期間費(fèi)用率繼續(xù)下行，盈利能力進(jìn)一步提升，資產(chǎn)質(zhì)量明顯優(yōu)化，經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流再創(chuàng)同期新高；行業(yè)龍頭三一重工的利潤(rùn)增速超80%，而中聯(lián)重科和徐工機(jī)械業(yè)績(jī)基本均實(shí)現(xiàn)翻番以上的高增長(zhǎng)，利潤(rùn)彈性在持續(xù)釋放。

展望四季度及2020年，對(duì)行業(yè)需求保持適度樂觀，主要是基于專項(xiàng)債額度有望提前下發(fā)、基建投資逐漸發(fā)力、老舊小區(qū)改造、環(huán)保政策趨嚴(yán)、機(jī)器換人、更新需求及海外市場(chǎng)拓展等因素的驅(qū)動(dòng)。

龍頭企業(yè)市場(chǎng)份額有望進(jìn)一步提升

國(guó)內(nèi)各產(chǎn)品行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局已比較清晰，龍頭企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力愈加突出，市場(chǎng)份額有望進(jìn)一步提升，三一、中聯(lián)、徐工的海外布局和拓展已初具成效，海外市場(chǎng)也將逐漸發(fā)力。

中聯(lián)重科聚焦主業(yè)再出發(fā)。2017年公司作價(jià)116億元出售環(huán)境產(chǎn)業(yè)80%的股權(quán)，也借此投資收益，公司徹底解決歷史壞賬問題，實(shí)現(xiàn)輕裝上陣，重新將主營(yíng)業(yè)務(wù)聚焦在工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械板塊。國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)目前處于高速發(fā)展時(shí)期，對(duì)標(biāo)歐美國(guó)內(nèi)還有廣闊的增長(zhǎng)空間。公司憑借多年來在起重機(jī)和塔吊市場(chǎng)的技術(shù)積累，快速進(jìn)入高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)，并建成全工序的智能化生產(chǎn)平臺(tái)，未來有望為營(yíng)收貢獻(xiàn)增量。

徐工機(jī)械龍頭地位穩(wěn)固。作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械龍頭，公司多項(xiàng)工程機(jī)械產(chǎn)品如移動(dòng)起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)、水平定向鉆兩鉆、平地機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、環(huán)境車廂可卸式垃圾車和舉高類消防車等市占率均穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一。受益于工程機(jī)械行業(yè)高景氣，公司利潤(rùn)持續(xù)保持三位數(shù)增長(zhǎng)，2016-2018年分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2.09、10.21、20.46億元 ，同增268.05%、389.31%、100.44%。2019年前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn) 30.20億元，同增100.28%，保持三位數(shù)高增長(zhǎng)。

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