5月22日，十三屆全國人大三次會議在京召開，國務(wù)院總理發(fā)布《政府工作報告》（以下簡稱“報告”），報告雖未提及全年經(jīng)濟(jì)增速目標(biāo)，卻提出今年赤字率擬按3.6%以上安排，發(fā)行1萬億元抗疫特別國債，擬安排地方政府專項(xiàng)債券3.75萬億元，同時提高專項(xiàng)債可用作項(xiàng)目資本金的比例。一邊是復(fù)工復(fù)產(chǎn)如火如荼地開展，一邊是兩會不斷傳來的利好信號，工程機(jī)械下一步究竟如何走向？


基建仍是支撐行業(yè)景氣值的主因


首先，從較能反映施工需求的開工時長數(shù)據(jù)來看，4月挖掘機(jī)平均工作時長約為159小時（高于2019年各月），西部地區(qū)保持在較高水平，其余地區(qū)增速明顯。其中，湖北地區(qū)增速達(dá)到172%，江西、河北和浙江地區(qū)環(huán)比增速分別是84%、61%和39%。開工率一路飆升，下游施工需求明顯。


同時，國家層面也通過一系列措施提振基建投資。5月18日，中共中央國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于新時代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局的指導(dǎo)意見》，表示國家將在西部建設(shè)一批石油天然氣生產(chǎn)基地。


5月21日，交通運(yùn)輸部表示，現(xiàn)在已經(jīng)在現(xiàn)有項(xiàng)目的基礎(chǔ)上形成一個新的項(xiàng)目庫，新的項(xiàng)目庫有新增投資8000多億元。


5月22日，李克強(qiáng)總理的政府工作報告表明，今年不設(shè)經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)，但出于穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的角度，重點(diǎn)支持“兩新一重”建設(shè)，即新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，交通、水利等重大工程建設(shè)。


5月22日，提交全國人大審計(jì)的2020年預(yù)算報告顯示，中央財(cái)政向中國國家鐵路集團(tuán)注資500億元，支持發(fā)行500億元鐵路建設(shè)債券用作資本金，加大沿海干線高鐵、城際鐵路和沿江高鐵項(xiàng)目建設(shè)力度。


一系列國家的舉措有望進(jìn)一步提振業(yè)內(nèi)人士的信心，工程機(jī)械行業(yè)或迎來逆勢增長。


專項(xiàng)債投向基建穩(wěn)定提升，工程機(jī)械高景氣確定性增強(qiáng)


《報告》提到，今年擬安排地方政府專項(xiàng)債券3.75萬億元，比去年增加1.6萬億元，其中專項(xiàng)債券可用作重大項(xiàng)目項(xiàng)目資本金的比例有所提高，由2019年的20%提高至25%。從專項(xiàng)債投向來看，今年專項(xiàng)債投向基建比例上升：2020年一季度發(fā)行的1.1萬億地方專項(xiàng)債中，投向基建的比例高達(dá)85%。


此外，《報告》提到今年赤字率擬按3.6％以上安排，財(cái)政赤字規(guī)模比去年增加１萬億元，同時發(fā)行１萬億元抗疫特別國債，２萬億元全部轉(zhuǎn)給地方。根據(jù)2015-2019年基建投資預(yù)算內(nèi)資金占財(cái)政支出比重的10-12%計(jì)算，則新增2萬億財(cái)政赤字中，帶動基建投資的增量為1000-1200億。


挖掘機(jī)市場火爆、國家系列措施提振基建投資外加專項(xiàng)債定向投向基建確定性增大，工程機(jī)械行業(yè)或迎來又一波潮漲！
 

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