01、挖機(jī)上牌推進(jìn)工作加速

在環(huán)保部推進(jìn)挖掘機(jī)上牌工作的影響下，出臺相關(guān)政策的城市數(shù)量在2020年呈遞增狀態(tài)。

近期，浙江寧波市縣兩級生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)合住建部門查處了工地內(nèi)兩臺未登記上牌的挖掘機(jī)，機(jī)械方立即整改并在現(xiàn)場進(jìn)行了信息登記和標(biāo)牌申領(lǐng)。此外，對于該工地未嚴(yán)格履行把關(guān)職責(zé)，涉嫌使用未登記上牌機(jī)械，核實(shí)后將會依據(jù)新修訂的省大氣污染防治條例以每臺1000元予以罰款。

還未上牌的挖掘機(jī)要注意啦

下一個被罰的或許就是你！

02、國四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時間敲定！倒計時開啟

“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時間

牽扯到自己的挖機(jī)還能用多久

一直是所有挖機(jī)老板心里一塊大石頭

而今終于塵埃落定：

2022年12月1日正式實(shí)施

“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施

國三升級國四的間隔時間在6年左右，而一般挖掘機(jī)的壽命在10年，你覺得這個實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)間隔對于機(jī)主來說損失大不大？

國四之下，清庫存、升技術(shù)、更新渠道都化為迫在眉睫的壓力轉(zhuǎn)嫁于用戶、代理商和廠家之上，如何在短時間之內(nèi)讓市場為國四讓路，現(xiàn)實(shí)阻力重重。

對于“國四”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，你怎么看呢？

03、挖機(jī)價格戰(zhàn)仍會持續(xù)？

挖機(jī)降價之后，散戶生存維艱

照目前的趨勢看來

2021年降價并不會停止...

“減配”也不會缺席...

04、新入行，買新挖機(jī)還是二手機(jī)？

挖友建議：最優(yōu)選就是知根知底的、小時數(shù)少、國三排放電噴的二手挖機(jī)，然而因?yàn)榉N種因素，這樣的挖機(jī)可遇不可求，運(yùn)氣的成分更大些。

選擇小時數(shù)少的二手機(jī)是個不錯的想法。但是，先不論這批機(jī)子的好壞，這批機(jī)子在買新機(jī)時價格肯定比現(xiàn)在的新機(jī)價格高不少，做為原機(jī)主的想法，干了幾年掙的錢和現(xiàn)在做為二手機(jī)出售所得至少要保證當(dāng)年的投資，既使虧本也不愿虧太多，所以這類二手機(jī)的價格比現(xiàn)在的新機(jī)價格根本不會低太多。

從業(yè)多年的“老司機(jī)”表示：“如果現(xiàn)在購買二手機(jī)的話，我會選擇17-18年的，小時數(shù)不高，挖機(jī)沒簡配。比近兩年某些簡配新機(jī)還好些。”（文章來源：本文素材來源于網(wǎng)絡(luò)）