一個(gè)合格的工程機(jī)械駕駛員除了掌握機(jī)械的駕駛技能之外，也應(yīng)該要懂得機(jī)械的一些簡(jiǎn)單保養(yǎng)和維修，但并不是每個(gè)師傅或老師都會(huì)教這些，以前見一些新手挖掘機(jī)駕駛員，勉強(qiáng)會(huì)做事了，卻還不知道行走減速箱和轉(zhuǎn)盤內(nèi)需要齒輪油，更不知道多久需要換？搞不清哪個(gè)是機(jī)油濾芯，哪個(gè)是柴油濾芯？不知道怎么排空氣？不知道液壓油濾芯一共有幾個(gè)？如果遇到點(diǎn)小的故障，那就更是，丈二和尚摸不著頭腦。就像人會(huì)有發(fā)燒感冒一樣，機(jī)械也時(shí)常會(huì)出現(xiàn)一些小問題，有人說，挖掘機(jī)學(xué)徒就應(yīng)該從爛機(jī)器，開始學(xué)，因?yàn)樾�問題會(huì)出現(xiàn)得比較多，久病成醫(yī)，等到駕駛技術(shù)熟練的時(shí)候，機(jī)械維修也懂了不少，從這一點(diǎn)來(lái)看，我是幸運(yùn)的，多年來(lái)一直和爛機(jī)器打交道，所以也遇到過不少挖掘機(jī)的各種故障，下面就列舉一些常見的，大家以后遇到同樣的事例也好做個(gè)參考，不至于會(huì)束手無(wú)策。

很多挖掘機(jī)駕駛員經(jīng)常遇到一個(gè)問題，就是挖掘機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。如果是長(zhǎng)期性的無(wú)法啟動(dòng)，尤其是在冬天，那就恭喜你，你可能會(huì)有一個(gè)小假期了，因?yàn)檫@是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問題造成，可能是氣門漏氣或是活塞環(huán)間隙太大，造成的壓縮溫度不夠，或者其他原因，總之不是挖掘機(jī)駕駛員就能解決。并且這種情況不建議使用發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)噴霧，這東西雖然效果好，可是會(huì)像毒品一樣讓發(fā)動(dòng)機(jī)上癮。

如果是臨時(shí)性的無(wú)法啟動(dòng)，例如昨天還好好，今天就起不動(dòng)了，或者是剛停就起不動(dòng)了，這種情況我們倒是可以排查排查問題的原因，其實(shí)思路也很簡(jiǎn)單，這種臨時(shí)性的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)無(wú)非也就是兩個(gè)原因造成，第一，電沒通，第二，油沒到。

排查原因要考慮這幾個(gè)方面，1，啟動(dòng)馬達(dá)，沒聲音，說明沒通電，建議檢查電瓶樁頭是否接觸不良或燒壞。如果你駕駛的是小松PC56或是神鋼SK75一類的機(jī)型，建議你先確認(rèn)液壓總開關(guān)是提上鎖死的，因?yàn)橛泻芏鄼C(jī)型，在液壓總開關(guān)沒有開啟時(shí)，是無(wú)法啟動(dòng)的，非常人性化的設(shè)計(jì)但會(huì)讓一些剛開始接觸的人一時(shí)間無(wú)法適應(yīng)。

2，啟動(dòng)馬達(dá)動(dòng)了，但是轉(zhuǎn)速慢，聲音有氣無(wú)力的樣子，說明蓄電池電力不足了，建議檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否正常，最好能測(cè)測(cè)發(fā)電量，如果都正常，通常情況下，你就只能打電話給挖掘機(jī)老板，告訴他兩個(gè)消息，一個(gè)壞消息，一個(gè)好消息，壞消息是，老板需要掏錢更換新的蓄電池了，好消息是，通常舊的蓄電池?fù)Q新的可以省一部分錢。

3，啟動(dòng)馬達(dá)，轉(zhuǎn)速正常，聲音正常，可發(fā)動(dòng)機(jī)就是啟動(dòng)不了，說明油沒到，建議你清理柴油管路是否被堵，兩個(gè)容易被堵的點(diǎn)是，柴油箱底處和手油泵處的小濾網(wǎng)。還有可能就是換濾芯時(shí)進(jìn)了空氣，擰松排氣螺絲，用手油泵泵油，就能排除空氣。值得一提的是，很多小挖掘機(jī)采用的是洋馬的某款發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了手油泵，而在進(jìn)入柴油濾芯的油管處增加了一個(gè)小電子油泵，所以我們?cè)诖蜷_電源后會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)處噠噠的聲音，這個(gè)小電子泵和電噴機(jī)的高壓電子油泵是兩個(gè)完全不同的概念，這個(gè)小電子泵起到的也就是增加油管內(nèi)柴油流量的作用罷了，但是這個(gè)泵一旦出現(xiàn)了問題，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，或者啟動(dòng)后馬上又熄火。

挖掘機(jī)駕駛員有時(shí)也會(huì)遇到正好相反的問題，就是無(wú)法熄火，鑰匙拔出來(lái)，也不熄火，這種情況通常是熄火拉線沒有拉動(dòng)造成的，自己打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，將拉線頭推到位，就能熄火，熄火拉線的問題同樣也會(huì)造成無(wú)法啟動(dòng)。

4，冷車容易啟動(dòng)，熱車難以啟動(dòng)，與通常的理解不同，這種情況發(fā)生的癥狀是，早晨或是氣溫低時(shí)，容易啟動(dòng)，機(jī)器水溫升高到一定的溫度后，熄火再啟動(dòng)，就無(wú)法啟動(dòng)了，必須等到機(jī)器冷卻后，才能再啟動(dòng)。這種情況在舊機(jī)器中常見，通常認(rèn)為是因?yàn)椴裼陀唾|(zhì)不行造成了柴油泵的磨損導(dǎo)致，需要校油泵，校油泵是個(gè)專業(yè)的技術(shù)活兒，而校油泵的專業(yè)人員和店面，又以 “河南校油泵” 最多，相傳是，以前河南有一個(gè)油泵廠，后來(lái)油泵廠倒閉了，廠里的師傅，就各自開起了校油泵的店面，后來(lái)親戚鄰居也跟著學(xué)，所以現(xiàn)在“河南校油泵”的店面到處都是，我想他們大概是中國(guó)唯一一批不希望國(guó)內(nèi)柴油油質(zhì)改善的人了！

如果你在歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦，把發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)沒有任何動(dòng)作，那只能說明你是一個(gè)足夠倒霉的挖掘機(jī)駕駛員。這個(gè)癥狀像是推土機(jī)變矩器里缺油一樣，無(wú)論你把油門加多大，挖掘機(jī)就是沒有任何動(dòng)作，如果排除液壓方面的問題，原則上還有兩個(gè)原因造成這種現(xiàn)象，第一就是發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵連接膠塊處斷裂，造成發(fā)動(dòng)機(jī)主軸的旋轉(zhuǎn)無(wú)法傳遞到液壓泵，不過我想這種恐怖的事情，發(fā)生的概率是極低的。出現(xiàn)沒有動(dòng)作的癥狀，更多的情況可能是另一個(gè)原因造成，那就是你的液壓總開關(guān)失效了，挖掘機(jī)的液壓總開關(guān)通常有兩種設(shè)計(jì)，一種是液壓元件直接控制，還有一種是電子元件控制，現(xiàn)在電子元件控制的居多，但是也更容易出現(xiàn)故障而失效。

還有一些不是很常見的情況，例如你駕駛挖掘機(jī)在淤泥里行走時(shí)，突然液壓泵處傳來(lái)了轟轟的異響。出現(xiàn)這種情況建議你馬上熄火。因?yàn)槟愫苡锌赡苡龅搅�，挖掘機(jī)駕駛歷史上最倒霉的一種情況，就是，在淤泥中爆了行走的油管，且液壓油全部漏到了行走支架內(nèi)。這是很麻煩的事情，還好我駕駛的是自己的挖掘機(jī)，不用聽老板的咆哮般的抱怨。但我付出的代價(jià)是：一身衣服包括鞋子，一天的時(shí)間，和十桶18升的液壓油。

還有一種十分恐怖且危險(xiǎn)的情況，一定很少有人遇到過，除非你和我一樣倒霉，那就是挖掘機(jī)的動(dòng)作停不下來(lái)，大家都知道，挖掘機(jī)的操作手柄，每個(gè)方向就是一個(gè)動(dòng)作，手柄處在中間的位置，挖掘機(jī)就不動(dòng)了，但是如果手柄處在中間的位置，挖掘機(jī)還繼續(xù)動(dòng)作，你能想象到這是一件多么恐怖的事情嗎？又為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢？

我遇到這個(gè)情況的原因是，因?yàn)檎麄�(gè)液壓系統(tǒng)的液壓油中出現(xiàn)了大量的鐵粉，造成先導(dǎo)開關(guān)（俗稱子彈頭）卡死，或者是先導(dǎo)開關(guān)處的小濾網(wǎng)堵塞。而液壓油中的大量鐵粉是從行走減速箱中串到了液壓系統(tǒng)中的。

還有各種各樣的“機(jī)械感冒”癥狀，例如發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，機(jī)器無(wú)力，且副水箱冒氣泡，那就是汽缸床墊子沖了，這是個(gè)小問題，但是不處理馬上就會(huì)出現(xiàn)大麻煩。所以我們平時(shí)在工作時(shí)也需要多觀察，針對(duì)各種癥狀，對(duì)癥下藥。

對(duì)于我們工程機(jī)械人來(lái)說，機(jī)械就是一種投資，是一個(gè)生產(chǎn)工具，同時(shí)也是一個(gè)工作搭檔，你對(duì)他好，他自然就會(huì)對(duì)你好！