10月24日,交通運輸部舉行10月份例行新聞發(fā)布會。

交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹稱,今年前三季度,交通運輸經濟延續(xù)了上半年以來總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進的運行態(tài)勢,投資規(guī)模保持高位運行,貨運量、港口貨物吞吐量較快增長,運輸結構持續(xù)優(yōu)化,主要指標保持在合理區(qū)間、符合預期。

具體來看:一是交通固定資產投資規(guī)模保持高位運行。前三季度,交通固定資產投資完成22918億元,同比增長2.2%。其中,公路水路完成投資16713億元、增長3.5%,完成全年任務目標的92.9%、進度同比加快1.1個百分點。

二是客運結構不斷優(yōu)化。前三季度,完成營業(yè)性客運量133.4億人,同比下降1.6%。分不同運輸方式看,鐵路、民航客運量均保持較快增長。小客車出行持續(xù)旺盛,高速公路小客車流量同比增長8.5%。36個中心城市完成公共交通客運量500.4億人,同比增長3.3%,其中軌道交通客運量增長13.0%。

三是貨運量平穩(wěn)較快增長。前三季度,完成營業(yè)性貨運量389.0億噸,同比增長5.9%。其中,公路、水路貨運量分別增長5.7%和6.7%,均持續(xù)保持在較快增長區(qū)間。

四是港口貨物吞吐量平穩(wěn)增長。前三季度,全國港口完成貨物吞吐量103億噸,同比增長5.2%,其中內、外貿分別增長5.8%和4.0%。集裝箱吞吐量完成1.95億標箱,增長4.8%。

“從這些數(shù)據(jù)可以看出,前三季度交通運輸行業(yè)經濟運行保持了穩(wěn)中有進,同時,也呈現(xiàn)了諸多亮點。”吳春耕表示,重大建設項目進展順利。北京大興國際機場正式投運,提前完成“十三五”新改建農村公路100萬公里等任務目標;運輸結構持續(xù)優(yōu)化。出行和物流進一步向高鐵、民航、高速公路、城市軌道交通等便捷高效舒適出行方式集聚,“公轉鐵”、“公轉水”工作有序推進,前三季度鐵路、水路貨運量同比分別增加1.8億噸和3.4億噸;服務水平不斷提升。前三季度降低物流成本570億元,取消高速公路省界收費站取得明顯進展,工程建設加快推進,ETC發(fā)行任務完成率超過70%。

值得關注的是,談及新能源汽車在交通運輸行業(yè)應用的情況,吳春耕稱,截至2018年底,交通運輸行業(yè)新能源汽車推廣應用總量超過45萬輛,已提前實現(xiàn)交通運輸部原定于2020年的推廣應用目標,其中,新能源公交車從2012年的1.3萬輛增長至2018年的34.2萬輛。下一步,交通運輸部將繼續(xù)大力推廣新能源汽車在交通運輸行業(yè)的應用。

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