用來改變或保持汽車起重機(jī)行駛或倒退方向的一系列裝置稱為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Steering

System)。汽車起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照操作手的意愿控制行駛方向。毋庸置疑，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車起重機(jī)的行駛安全至關(guān)重要。因部分機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)的零件出現(xiàn)異常，與相關(guān)零部件之間工作有不協(xié)調(diào)狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將出現(xiàn)故障。

1.轉(zhuǎn)向器漏油

軸頸處膠圈損壞或溢流閥處膠圈損壞或閥體、隔盤、定子及后蓋結(jié)合處漏油。通過更換膠圈或結(jié)合面處有臟物應(yīng)清洗干凈臟物；有劃傷應(yīng)研磨平，并緊固螺栓（緊固后蓋7個(gè)螺栓時(shí)應(yīng)有順序地每隔2個(gè)擰1個(gè)，要逐漸擰緊，擰緊力矩為：40～50Nm）。

2.轉(zhuǎn)向輕重不一

慢慢轉(zhuǎn)方向盤時(shí)感覺輕，快速轉(zhuǎn)方向盤時(shí)感覺沉重，這是由于油泵供油量不足。檢查油泵工作是否正常及其容積效率是否過低，并選擇合適的油泵�？燹D(zhuǎn)與慢轉(zhuǎn)方向盤均沉重并且轉(zhuǎn)向無壓力，是閥體內(nèi)單向閥失效。如鋼球丟失，則裝入φ8鋼球；如密封帶不密實(shí)，修正閥體上的鋼球座；如有臟物卡住，應(yīng)清洗。

3.轉(zhuǎn)向沉重

轉(zhuǎn)向沉重可能有四種情況：一、油箱不滿、吸油濾清器堵塞或油液粘度太大，此時(shí)應(yīng)排出空氣，檢查吸油管路是否漏氣，回油管是否在油面以下；二、油泵過度磨損，內(nèi)漏過大，容積效率下降，在系統(tǒng)工作時(shí)，油泵供油量小于轉(zhuǎn)向器公稱流量，使系統(tǒng)壓力建立不起來，從而轉(zhuǎn)向沉重，這時(shí)更換油泵即可；三、雜質(zhì)使單向閥鋼球與閥座密封不嚴(yán)，單向閥鋼球掉入閥套與閥體環(huán)槽之間或鋼球磨損，導(dǎo)致動力轉(zhuǎn)向時(shí)單向閥關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)出油路連通，應(yīng)更換單向閥；四、轉(zhuǎn)向器安全法過早開啟，一種可能是安全閥彈簧斷裂或變形，另一種可能是雜質(zhì)卡住閥芯，更換安全閥或安全閥彈簧，另一種就是清洗干凈閥芯和閥套之間的雜質(zhì)即可。

4.油缸不動

人力轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)動油缸起初微動，后來不動，這時(shí)由于油箱油面過低（因油缸的油流回油箱），加油至對丁油面高度即可；動力轉(zhuǎn)向時(shí)，油缸活塞達(dá)到極端位置，駕駛員終點(diǎn)感不明顯，人力轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動油缸不動，這時(shí)因?yàn)殚L時(shí)期使用，轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙或軸向間隙變得過大，更換轉(zhuǎn)子和定子；若因軸向間隙變得過大，可研磨定子端面。跑偏嚴(yán)重，或轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)油缸不動（或緩動），是雙向緩沖閥失靈（鋼球被臟物卡住或彈簧失效），應(yīng)清洗雙向緩沖閥，或更換其彈簧。

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